N.C. Nielsen lanserar Konecranes Generation D – nu även som elektrisk reachstacker

Med Konecranes Generation D får hamnar, terminaler, intermodala anläggningar och industriföretag tillgång till en ny generation reachstackrar som kombinerar hög prestanda med digital drift, bättre förarkomfort och möjlighet till elektrifiering. Med tiden kommer Generation D även att omfatta andra modeller och konfigurationer från Konecranes produktprogram.

Generation D lanseras i både diesel- och eldrivet utförande. Reachstackrarna bygger på en modulär plattform med öppen digital arkitektur och inbyggd cybersäkerhet och har utvecklats för verksamheter där drifttid, säkerhet och totalekonomi är avgörande för den dagliga driften.

”Det här är en viktig lansering för oss. Konecranes har under många år haft en stark position inom heavy handling, och med Generation D får vi en plattform som höjer nivån när det gäller driftsäkerhet, digitalisering och förarupplevelse. Men den allra största nyheten är naturligtvis att vi nu kan erbjuda en helt elektrisk reachstacker från Konecranes”, säger Johan Bjerstedt, Sales manager hos N.C. Nielsen.

Elektrisk reachstacker är ett betydande steg framåt

Elektrifiering får en allt större betydelse inom skandinavisk logistik och industri. Många företag arbetar målmedvetet med att minska lokala utsläpp, buller och energiförbrukning – utan att kompromissa med driftsäkerhet eller kapacitet.

Den elektriska Konecranes Generation D reachstackern har utvecklats för just detta behov. Den kan konfigureras med flera olika batteristorlekar och DC-snabbladdning, och full laddning kan ske på 1–3 timmar beroende på konfiguration. Maskinen kan dessutom snabbladdas under planerade pauser och återvinna upp till 10 % extra energi genom e-Braking eller frirullning.

”För många kunder har frågan inte varit om de vill titta närmare på elektrisk heavy handling, utan när tekniken skulle vara redo för deras verksamhet. Med den elektriska Generation D reachstackern har vi nu ett mycket starkt svar. Den är relevant för kunder som vill minska lokala utsläpp och samtidigt bibehålla hög produktivitet inom tung containerhantering”, säger Johan Bjerstedt.

Enligt N.C. Nielsen kommer den elektriska reachstackern att vara särskilt intressant för terminaler, hamnar och industriföretag med tydliga mål för elektrifiering, arbetsmiljö och energioptimering. Lägre bullernivåer och färre vibrationer ger samtidigt en behagligare förarmiljö, vilket är viktigt i verksamheter med långa arbetspass och hög belastning.

Digital plattform med fokus på drifttid

Generation D är inte bara en ny maskinserie. Det är en komplett digital plattform som ska göra det enklare att hantera, serva och framtidssäkra maskinparken.

Maskinerna kan integreras med Terminal Operating System (TOS) och tredjepartsappar via Plug and Play-dataanslutning. Fjärrdiagnostik, driftdata och förbättrad serviceinformation ger ett bättre underlag för planerat underhåll och snabbare felsökning. Samtidigt gör over-the-air-uppdateringar det möjligt att hålla maskinen digitalt uppdaterad och lägga till nya funktioner över tid.

”Drifttid är helt avgörande inom heavy handling. När en reachstacker står still kan det snabbt påverka hela flödet. Därför är det en stor fördel att Generation D ger bättre insyn i maskinens drift och servicebehov. Det gör det enklare att planera, reagera snabbt och undvika avbrott i den dagliga verksamheten”, säger Johan Bjerstedt.

Diesel, Flow Drive och elektrisk drift

Även om den elektriska reachstackern är en stor nyhet kommer diesel även fortsättningsvis att vara det föredragna valet för många företag. Generation D dieselreachstacker är utvecklad för krävande miljöer där robust kapacitet, hög tillgänglighet och flexibel drift är avgörande.

Dieselversionen kan bland annat levereras med smart lastkännande hydraulik, femväxlad transmission eller steglös Flow Drive HVT, lågemissionsmotor och HVO100-kompatibilitet där detta passar kundens bränslestrategi.

”Det viktiga är att kunderna nu får fler valmöjligheter på samma starka plattform. Vissa behöver diesel eller Flow Drive, medan andra är redo för elektrisk drift. Vår uppgift är att gå igenom kundens faktiska driftförhållanden och hitta den lösning som är mest fördelaktig, både tekniskt och ekonomiskt”, säger Johan Bjerstedt.

Bättre förarmiljö och högre säkerhet

Den nya serien reachstackrar har också utvecklats med fokus på förarkomfort och säkerhet. Maskinerna levereras med OPTIMA-hytt, god sikt, ergonomiska reglage och en ny intuitiv skärm som hjälper föraren att behålla överblicken under långa arbetspass. Plattformen har dessutom utvecklats med cybersäkerhet enligt Security by Design-principerna.

På N.C. Nielsen blir rådgivningen en central del av lanseringen. Företaget hjälper kunderna att välja drivlina, lyftkapacitet, spreader, laddningsbehov, service och den lösning som ger bäst totalekonomi.

”Vi ser fram emot att visa Generation D för kunderna i Skandinavien. Det är en reachstackerplattform som direkt möter de krav som marknaden ställer i dag: hög driftsäkerhet, bättre data, lägre komplexitet och fler möjligheter till elektrifiering”, avslutar Johan Bjerstedt.