Här är de största flaskhalsarna för järnvägsgodset

Den här artikeln kommer från Transportnets systermedia FemernNews.

Enkelspår, begränsningar av tåglängder, hastighetssänkningar och kapacitetsbrist på rangerbangårdar.

Detta är några av de flaskhalsar som redan pressar godstransporterna på järnvägen och som kommer att fortsätta efter att Fehmarn-förbindelsen öppnar 2029. Det framgår av en ny rapport som Sweco tagit fram på uppdrag av String och Storköpenhamn.