Nya direktlinjen: Göteborg – Asien

Nu är trafiken i gång på en nystartad rorofartygslinje mellan Göteborgs Hamn och hamnar i Kina via Singapore. Det är rederiet Cosco Shipping Specialized Carriers som står för trafiken som kommer att avgå en gång i månaden inledningsvis.

Av Lotta Naesenius

den 4 oktober 2024 11:03

Annons

Huvuddelen av godset på linjen består av svenska exportbilar för den asiatiska marknaden men även importmarknaden för kinesiska bilar och tyngre fordon är växande.

– Göteborg är en viktig fordonshubb i norra Europa men har fram tills nu saknat direktanlöp till Asien för RO/RO-trafik (Roll On/Roll Off), säger Erik Lund Eriksen, Partner Director på Cosco Shipping Lines Nordic, i ett pressmeddelande.

Annons

Huvudgodset på linjen är fordon. Foto: Göteborgs Hamn

De nybyggda fartygen i Cosco Shippings senaste serie är 199,9 meter långa och 38 meter breda. Med 13 däck och plats åt 7500 fordon kan fartygen närmast liknas vid gigantiska flytande parkeringshus. Fyra av däcken är dessutom höj- och sänkbara vilket innebär att man kan transportera en stor variation gods utöver bilar som större maskiner och projektlaster.

Annons

Fartygen är drivna på flytande naturgas (LNG) och hanteras i bilhamnen av terminaloperatören Logent Ports and Terminals. De första testanlöpen ska enligt Göteborgs Hamn ha mött stort intresse.

Annons

Fartygslinjen från Göteborgs Hamn anlöper Singapore och de tre kinesiska hamnarna i Xinsha, Tianjin och Shanghai.

Annons

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.