Transportjättarna om konflikten i Mellanöstern: ”Anpassar efter rådande förutsättningar”

Leveranskedjorna påverkar av den pågående konflikten i Mellanöstern. Transportjättarna DSV och DHL Express berättar för Dagens Handel om hur de hanterar situationen.

Av Sophie Eriksson

den 5 mars 2026 06:31

Annons

Efter att USA och Israel gick till attack mot Iran i helgen har konflikten spridit sig till flera länder i Mellanöstern. Med anledning av situationen avråder UD från resor, flyglinjer har ställts in och olje- och gaspriser har stigit. Även transporter till och från området påverkas.

Under måndagsnatten träffades exempelvis svenska Stena Bulks tankfartyg Stena Imperative i Persiska viken och skadades.

Ja, tack! Jag vill prenumerera på Dagens Handel under 1 månad. Ingen bindningstid.

Få tillgång till allt innehåll på Dagens Handel

Ingen bindningstid eller kortinformation krävs

Prova Dagens Handel nu

Redan prenumerant? Logga in

Gäller endast personlig prenumeration.

Kontakta oss för en företagslösning.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Företagslösning

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Transportjättarna om konflikten i Mellanöstern: ”Anpassar efter rådande förutsättningar”

Chefen om Skousens stora intåg – fördelen som ”konkurrenterna har svårt att matcha”

Åtta miljarder i omsättning – så ser post- och paketmarknaden ut

Här öppnar e-handlaren första fysiska butiken i Sverige

Amazon investerar 230 miljarder i AI-bolag

Expansiva lågpriskedjan öppnar butik nummer 82

Na-kd-grundaren kliver in i investmentbolag – ska investera i e-handlare

Bevola och Kinnegrip

Tech Insight | Plattvärmeväxlare som aktiv systemkomponent i tung industri

HYDAC Sverige stärker KAM‑organisationen – strategisk satsning för fortsatt tillväxt

Bredd och kapacitet avgör när Foria håller ihop byggkedjan

Mobil kylning - Välj rätt lösning, eller kombinera dem

N.C. Nielsens ordersuccé: Helelektrisk RoRo-traktor väcker stark efterfrågan

Nippon Sanso investerar 40 miljoner kronor i ny torrisfabrik i Köping – öppnar i maj

Sandahls snabba omställning med hjälp av egna tåg

5 fördelar: Varför välja en partner som kan säkerställa ER verksamhet långsiktigt

Packoplock ställer ut på Interclean Amsterdam 14–17 april

Sveriges vägar blir bättre – men var fjärde vägtrumma har brister

Stärk konkurrenskraften med ett säkert lager