I takt med att passagerarna sviker flygbranschen är det flera aktörer som istället satsar på fraktflyg. Och det är till skillnad från passagerarflyg en marknad som växer. Enligt Harald Rosén generalsekreterare i branschorganisationen Svensk Flyg växer marknaden med 5 - 10 procent per år. - Prispressen ökar i takt med att alla flygbolag byter ut gamla plan till mer effektiva plan som kan ta mer frakt i buken, säger Rosén till Dagens Industri. – Dessutom vill fler aktörer sköta frakttransporter. H&M fraktar huvuddelen av sina varor från Asien med båt, men vill gärna frakta mer med flyg. Idag är det mest tilläggsbeställningar och postorder som går med flyg. - Fortsätter flygfraktpriserna ned kan de bli flygfrakt för vår del, säger H&Ms IR-chef Carl-Henric Enhörning. – Kan inte flygbolagen tjäna pengar på att frakta personer kanske de skulle tjäna på att bygga om några plan för frakt av varor.