Strejk kan lamslå handeln
Klockan 15.00 i dag lämnas slutbudet. Senast klockan 19.00 ska parterna lämna sina svar. Kommer de inte överens bryter konflikten ut i morgon klockan 12.00.
– Om konflikten bryter ut får den jättestor påverkan, både på den traditionella butikshandeln och på e-handeln, säger DB Schenkers Norden-vd Ingvar Nilsson till Dagens Handel.
En konflikt skulle innebära strejk vid 23 godsterminaler runt om i landet. Dessutom inträder blockad mot övertids- och mertidsarbete och blockad mot inhyrning och nyanställning av personal.
I ett läge där butikerna överlag successivt och medvetet minimerat sina lager till förmån för ett snabbt och behovsstyrt varuflöde skulle en konflikt slå hårt.
Det här är extra tydligt hos några aktörer, som i e-handeln, där många e-handlare är små och inte har några varor i lager alls.
För Transport handlar konflikten främst om bemanningsföretagen. Transportarbetarförbundet menar att arbetsgivaren använder dem på felaktigt sätt.
- Idag har vissa arbetsgivare satt i system att avskeda egen personal för att sedan återanställa via bemanningsföretag. Det är en fullständigt ohållbar ordning, säger Lars Lindgren , förbundsordförande Transport.
Arbetsgivarsidan ser lönerna som konfliktpunkten:
– Lönekraven är för höga. Transport har bestämt sig för att köra sönder det system vi har där den exportberoende industrin ska vara lönenormerande, säger Peter Jeppsson vd för Transportgruppen och Biltrafikens Arbetsgivareförbund.
Ylva Åkesson/Dagmar Forne