Experimenthus underlättar hemkört

Svenska dagbladet berättar om hur Stockholms stads krav på att nya bostäder måste ha tillgångar till parkeringsplatser, driver upp byggkostnaderna.

Men nu börjar byggare och kommun tänka om.

Tidningen berättar om hur Stockholms tjänstemän nu ska ta fram modeller för hur antalet parkeringsplatser kan bli färre. Närhet till tunnelbana och bra cykelrum ska tas med i beräkningen.

I Högdalen ska Riksbyggen uppföra ett demonstrationshus med få parkeringsplatser.

- Vi kommer att ha lådcykelpool. Vi tittar också på om vi kan ha bilpool och vi funderar på om vi kan ha kylt leveransrum i bottenvåningen för hemleverans av matkassar, säger

, marknadsområdeschef på Riksbyggen till Svenska Dagbladet.

Med e-handelns snabba framväxt har leveransstrukturen blivit föremål för många funderingar. Med största sannolikhet kommer antalet uthämtningsställen och utlämningsalternativ bli fler framöver. I dag hämtar slutkunden sin e-handlade vara i butik, på postens utlämningsställe eller får den hemkörd. De leveranssätten kommer antagligen att kompletteras med uthämtningsställen i köpcentrum och gallerior och kanske lösningar med kodlåsta utlämningsskåp vid trafikknutpunkter, eller som i Högdalen, i bostadshusen.