Uppdaterade miljökrav för transportupphandlingar

Vägtransporterna står för över 90 procent av koldioxidutsläppen från transportsektorn. Genom att ställa krav i upphandlingen av fordon och transporter kan offentlig sektor bidra till att minska utsläppen och på så vis bidra till att nå miljökvalitetsmålet Begränsad klimatpåverkan.

– Lagstiftningen för Euro-klasser har skärpts successivt sedan 2001 och våra kriterier, som ger stöd till de upphandlare som vill ställa krav utöver gällande lagstiftning, har skärpts i takt med detta, säger Annie Stålberg, enhetschef för enheten Policystyrning på Konkurrensverket.

Som en del av uppdateringen av kraven har även förklarande texter ändrats. Kraven finns i tre nivåer i form av förslag på upphandlingskriterier. Kriterierna omfattar ett flertal produktgrupper, från köp av fordon och transportertjänster till köp av tjänster där transporter ingår som en del, såsom städtjänster och entreprenader.

– Upphandlande myndigheter har stor frihet att ställa långt gående krav i upphandlingar så länge dessa har koppling till kontraktsföremålet, säger Konkurrensverkets generaldirektör Dan Sjöblom. Vi tillhandahåller förslag på kriterier som är frivilliga att använda.

Totalt berörs ett 10-tal kriterier inom sju produktgrupper.