Under 2006 uppgick H&M-koncernens koldioxidutsläpp till 300 000 ton, utsläppen berodde framför allt på utsläpp genom transporter. Det är Svenska Dagbladet Näringsliv som avslöjar att H&M:s koldioxidutsläpp har ökat med 47 procent sedan 2003. Under samma period ökade koncernens omsättning med 42 procent. En av orsakerna till ökningen är flygfrakter. Men även stelbenta regler för tågtransporter. I går kritiserade Ikeas miljöchef Thomas Bergmark de tröga reglerna för godstransporter med tåg inom EU. H&M:s miljöchef Ingrid Schullström håller med: – Den stora posten i koldioxidutsläppen är transporter. Vid klädleveranser från Asien körs 90 procent på båt och cirka 10 procent med flyg. När kläderna transporteras inom Europa sker cirka 20 procent på järnväg och 80 procent på lastbil.

Vi går mot mer transporter på båt och järnväg och då går klimatbesparingar hand i hand med kostnadsbesparingar, säger hon till Svenska Dagbladet Näringsliv. – Vi skulle välja tåg fullt ut i Europa om det gick lika fort som med lastbil, men idag går det inte. Det tar för lång tid, vilket är synd, säger hon.